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Opel Karl è un'agile ed affidabile quattro posti, disponibile sia con propulsore a benzina che con doppia alimentazione GPL, anche nella versione Rocks
STORIA DEL MODELLO
Opel Karl è una moderna citycar con carrozzeria monovolume. Presentata nel 2015, si è rapidamente imposta come una delle proposte più interessanti nel vivace segmento A del mercato europeo. Sostituì l’Opel Agila, rispetto alla quale rappresenta un concreto passo avanti su molteplici piani: sicurezza, abitabilità, capacità di carico e prestazioni. Il nome Karl è un omaggio a Carl Von Opel, figlio primogenito del fondatore della casa del fulmine Adam Von Opel. Karl non è la prima vettura battezzata con il nome di un importante esponente della dinastia Von Opel: basti pensare alla compatta premium Opel Adam. Un anno dopo il lancio di Opel Karl vide la luce Opel Karl Rocks, variante ispirata al mondo dei crossover. Tale versione è definita dalla casa un “mini SUV da città” grazie a paraurti, modanature passaruota di colore nero, protezioni laterali sottoscocca silver e barre portatutto sul tetto. Le modifiche non si limitano alla forma: Karl Rocks vanta un assetto rialzato di 1,8 centimetri.
CARATTERISTICHE DI KARL OPEL
La superutilitaria tedesca vanta numerosi punti di forza: il design esterno, innanzitutto, si distingue per eleganza e purezza delle forme. Il listino molto allettante è un’altra freccia all’arco della piccola vettura: il rapporto qualità/prezzo è decisamente convincente. La disponibilità della variante Rocks consente al modello d’accesso di casa Opel di emergere tra le rivali con una versione non solo accattivante, ma anche piacevole da condurre in città e fuori grazie alla posizione di guida dominante. Opel Karl è spinta da un propulsore a benzina disponibile anche con doppia alimentazione: GPL ed Rocks GPL garantiscono ridotti costi di gestione.
A CHI LA CONSIGLIAMO
Secondo le opinioni Opel Karl è perfetta per chi cerca una
vettura agile nel traffico, robusta ed affidabile. Le dimensioni ridotte consentono di eccellere nella “caccia al parcheggio”, mentre la carrozzeria a cinque porte risulta molto pratica nella vita di ogni giorno: quattro adulti trovano comodamente posto in un ambiente luminoso ed accogliente. Lo spazio per la testa è abbondante anche per i passeggeri posteriori, grazie alla conformazione della carrozzeria prossima al concetto di
monovolume. La meccanica collaudata, mette al riparo da brutte sorprese: Karl Opel eccelle anche sul piano dell’affidabilità.
In queste pagine trovi opinioni, prezzo e dimensioni di Karl Opel.
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Dal 2015 la Opel Karl è il modello di accesso alla gamma di Rüsselsheim e svolge il tema della citycar con un’impostazione di scuola orientale, ovvero con cinque porte e una carrozzeria piuttosto sviluppata in altezza. Si tratta di un progetto razionale, che bada al sodo senza grandi stravaganze. La linea è elegante e l’abitacolo ha arredi sobri, che richiamano quelli delle altre Opel dei segmenti superiori, anche se confezionati con materiali più economici. Da loro arriva anche l’eventuale sistema d’infotainment IntelliLink, che è tra i migliori del segmento ed è talvolta presente sugli esemplari più ricchi e recenti. Tutto concorre a fare della Karl un’utilitaria che se la cava bene anche nell’uso extraurbano. Alla fine del 2016 la versione standard è stata affiancata dalla Karl Rocks, che strizza l’occhio al mondo delle crossover con un assetto leggermente rialzato, protezioni di plastica, cerchi di lega da 15” e rivestimenti più sportivi per i sedili.
I MOTORI
Più che “i motori” stavolta bisognerebbe scrivere “il motore”. La Opel Karl è infatti proposta solo con un tre cilindri mille da 75 CV che fa della regolarità di erogazione la sua qualità migliore. A dare varietà all’offerta c’è però la possibilità di trovare esemplari con doppia alimentazione, per i quali la Casa dichiara giusto un paio di cavalli in meno.
Un’alternativa è presente anche su fronte della trasmissione, con un cambio automatico che può rimpiazzare quello manuale per rendere più facile e rilassante la guida in città.
PRO E CONTRO
La Opel Karl è piccola, ma su strada si comporta da grande, dimostrandosi ben manovrabile e sicura. Su ogni percorso regala una sensazione di consistenza e solidità non comuni in questa categoria. In tal senso giocano un ruolo importante anche lo sterzo e il cambio, che regalano un bel feeling.
L’abitabilità è buona anche per quattro adulti mentre a deludere un po’ è la capacità del bagagliaio, il cui volume ridotto costituisce l’unico vero freno ai viaggi in famiglia.
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